God jul o Gott nytt år på er i Epic split style

I morgon är de premiär

För mej att vara med på fredagsturen med bastugänget så ja lär må så här efteråt men kul ska de bli iaf...

Man skrattar fortfarande åt detta..

Gött!!
Nu är man som förra året uppbokad på att ha hand om en av kontrollena på Vidöstern simmet i augusti :-)

Hittade en ny kul stig som va bra att köra mtb intervaller i...

Den slingrade sig runt ett bostadsområde men va helt folktom av sig o skönt va de för på min favo slinga går de knappt att cykla längre för dom senaste gånger ja har varit där så har ens ben varit attraktiv för en lös springade hund, fattar inte redigt hur ägarn tänker för den "lilla o söta" hunden är ju så snäll av sig o behöver inte vara kopplad, jo tjena för mina ben vill den alltid sätta tänderna i.. Finns de ingen lag på att hundar måste vara kopplade på våren när dom är ute i skogen, har för mej att de finns en sån...

De kom ett paket idag

Som fick en att bli glad o rörd o allt pga av ett stort fint klistermärke i bakrutan på min bil....

Ibland känns livet helt underbart

O idag är de en sån dag för mej.
Plus man är nere i Italien o cyklar närmare sagt i Riccione är man o njuter av sol o värme samt cyklar såklart :-) ....
För i bena känns de jäkligt bra i o till o med bättre än vad man hade sig förväntat de skulle göra, så nu är de bara hoppas att pollen inte blir så jäkla kraftig som den va förra våren för då va man verkligen däckad.
Så man får nån nytta av de man har tränat upp i bena o inte bara tappar de till ingen nytta....

Ja så va de 1 april igen, här har ni Happymtb's skämt undra om de är nån som går på de

Mektips – Gör dina egna 27,5-däck

27,5-formatet (650b) har blivit succé. Så gott som samtliga cykeltillverkare kan erbjuda modeller med den nya hjulstorleken. Däcktillverkarna hänger dock inte alls med i utvecklingen. Något hjultillverkaren Mavic tröttnat på och lanserar nu en lösning som anpassar 29-däck till 27,5. HappyMTB har testat.
Text och foto: Anders Jansson (aj@happymtb.org)

Utbudet av 27,5-däck är idag rejält snålt på marknaden. Det som däcktillverkarna erbjuder är främst smalare modeller avsedda för mer tävlingsinriktad cykling. Både cykel och hjultillverkare börjar så smått tröttna på däckfabrikanternas sena reaktioner på det nya heta hjulformatet.
Hjultillverkaren Mavic lanserar därför en helt ny produkt som gör att befintliga 29-däck kan anpassas till 27,5-fälgar. Produkten består av en kemisk vätska som appliceras på däcken och sedan bakas i en vanlig hushållsugn varvid däcket minskar i omfång och därmed passar en 27,5-fälg.
Metoden med att krympa däck är ingalunda nytt utan upptäcktes av franska däcktillverkare på 50-talet. Att just franska Mavic lanserar metoden för cykeldäck kommer därmed inte som någon överraskning. Metoden bygger på en process som utnyttjar gummits d’avril-egenskaper som innebär att gummi kan omformas utan att ny vulkning krävs. Den inbyggda förspänningen i däckets kanttråd och kord gör att formriktigheten behålls genom hela processen.
Däckkrympning har använts mycket framgångsrikt av mindre däckverkstäder på den franska landsbygden. Verkstäderna har enbart behövt lagerhålla en enda däckdimension som sedan anpassats efter kundernas hjulstorlek.
Inget material avgår i processen vilket innebär att ursprungsvikten behålls. Ett mindre omfång än ursprunget medför att däckvävens trådtäthet (TPI) ökar och ger ett något hållbarare däck.
Metodens enda nackdel har tidigare varit ett något sämre väggrepp på grund av glasering av däckets ytskikt. Nya nanomaterial har dock löst problemet och numera får det nya däcket exakt samma egenskaper som ursprungsdäcket. Enligt Mavics chefsutvecklare Prof. René Bogus kommer användaren i framtiden att även kunna välja vilken gummihårdhet det färdiga däcket ska få.
I förpackningen
Kittet vi fick från Mavic innehöll kemisk vätska, pensel, skyddshandskar, dekaler och däckstyrare. Vätskan kommer i 500 ml flaska som uppges räcka till att behandla sex stycken 2,1″-däck eller fyra stycken 2,4”-däck.

Det som tillkommer och som användaren får stå för är en 27,5-fälg som används som form till det nya däcket. Därutöver krävs en vanlig hushållsugn som värmekälla. Ugnen måste vara av varmluftsmodell då processen kräver jämn cirkulerande värme.
Kittet finns på marknaden 1 april 2013 och priset uppges vara €35/kit.
Test av metoden
Vi valde att konvertera ett 29-tums Schwalbe-däck till 27,5. De cykeldäck vars omfång ska reduceras måste vara av vikbar modell och ha kanttråd i kevlar.
Först ska däcket rengöras ordentligt på in och utsida. Vanligt diskmedel går bra att använda. Därefter är det dags att applicera den kemiska vätskan. Enligt Mavic rör det sig om en helt ofarlig produkt men de skickar med skyddshandskar i kittet i fall att.

Däcket placeras på en plåt och 27,5-fälgen läggs på insidan. Däckstyrarna monteras på under och ovansida och hjälper till att styra in däcket på fälgen under processens gång.

Nu är det också dags att montera de nya däckdekalerna för dem som även önskar ett nytt utseende på sina däck. Dekalerna appliceras ovanpå den gamla 29-markeringen och fastnar sedan kemiskt på däcksidan.

Ugnen värms upp till 150 °C. Tiden i ugnen beror på hur hårt runt fälgen däcket ska sitta. 40 min ger ett däck som är lätt att ta av och som lämpar sig för användning med slang. 45 min ger ett däck som sitter ordentligt på fälgen och som med fördel används slanglöst.
Med processen väl igång är det både kul och spännande att se hur däcket ändrar dimension där inne i ugnen. Processen utsöndrar en ganska frän stickande doft. Enligt Mavic är det dock inget farligt och ugnen ska kunna användas för livsmedel direkt efteråt.

Vi tog ut däcket efter 45 min och lät det svalna. Optiskt går det inte att skilja från ett ”äkta” 27,5-däck. Monteringen på en slanglös fälg gick helt utan problem och däcket tätade direkt med tätvätska.

Vi provade även att låta ett däck vara inne i 50 min. Det visade sig dock vara ett misstag och däcket var omöjligt att montera på fälgen. Så en varning utfärdas att hålla noggrann koll på tiden.
Långtest
Vi kommer framöver att testa metoden med flera olika däckfabrikat och däckbredder. Under våren kommer vi sedan att utvärdera däcken med avseende på grepp, rullmotstånd och slitstyrka. De initiala omdömena är dock riktigt positiva och vi gillar starkt iden att kunna baka sina egna däck.
Länk till tillverkaren

Racerpremiär!!

Så va den änterligen avklarad för i år o de va skönt att få rulla ut den men dom första 3milen vad i rak motvind o där fick man psyk träning så de räckte för ett tag framåt men så går de när man väljer att cykla solo o inte med klubben vid 10 som de va tänkt att man göra..
Kände bara att den inställning ja har på mina rotor klingor får ändras för ja ändrat lite på min sittställning men de är lätt fixat..
Får väl skylla på wattbiken gällande att man har flytta fram lite på sadeln, men att de skulle vara en sån stor skillnad trodde ja inte att de skulle vara ...

Lyxade till de gårdags rundan

med en räk macka på fikastoppet som vi hade under rundan som va faktiskt min första lång runda med klubben på länge..
Formen kändes bättre än vad ja trodde den skulle vara även om tiden o sträckan tog ut sin rätt.

Testade en grej när vi kom till en längre backe där de va fri fart genom att inte gå över min AT o se hur långt efter ja kom dom andra som gasade på uppför o de va inte mycke snabbare dom kom uppför backen.
Varför ja gjorde va för att ja fick ett råd av en hur man skall cykla uppför backarna i Italien nu när man åker ner dit o som han sa är de ett tränings läger eller ett tävlings läger o är ett träningsläger så ska man inte gå över sin AT när man cyklar uppför.
Får bara inte glömma att packa med momentnycklen i cykelväskan, så man kan ändra sina rotor klingor om de behövs ..

Men idag blir de jobb o lite träning efter de för en, vet inte om man cykla ute eller träna inne ar inte bestämt mej för de än...

 

Den här låten har verkligen fastnat i skallen på en ..

I väntan på våren

Så har ja piffat upp madonen med ny styrlinda, valde en röd denna gång för ja va inte sugen på ha en svart o en vit de ville ja inte ha o de va dom enda tre färger på styrlindan som ja tyckte passade in på racern. Sen har ja bytt sadlen till en bontrager affinity rxl samt bytt ut flaskhållarna till ett par kina kopior av bontragers rxl flaskhållare plus har även satt på en ny kedja o en 11-28 kassett fast den ska ja bara ha på när ja är i Italien sen åker de på en 11-23 kassett

Får nog träna ett tag till på denna

Innan man ta ut racern eller mtb o rasta dom för attans vad de har snöat idag. Å som pricket över i så hade man fönsterputs på jobb schemat idag o de va bara o gilla läget o klättra upp på stegen o putsa......

Detta lastbils släp är de snyggaste

Ja har sett i mina dar. Inte konstigt nog så blev man sugen på en kall en....

Å ännu en gång

har man lyckats med att undvika att titta på melodifestivalen, känns redigt bra faktiskt om ja får säga de..
Träningen för en går framåt idag blev de ute på crossen i den kyliga blåsten o för första gången i år utan dubb :-)  ..
De blev ett G1 pass med både 6s spurter ifrån nästan stillanstående samt 30s spurter med all in, lyckades att tima in en 30s precis vid en brant backe o de kändes bättre än vad man trodde de skulle göra i bena uppför backen, så nån nytta har de schemat man följt i vinter gjort.

Änterligen är fotboll roligt att titta på

4-2min*6

Påbörjade ja dagen med :-)
Kände redan under 1a intervallen att de skulle bli segt för en men tjurade ihop o plågade mej vidare o till slut hade ja klarat avdom 6st som ja skulle köra..

Fick en inbjudan igår till ett 4 timmars pass nästa helg nere i Ljungby varav en halvtimme av passet skulle vara TRX o resten av tiden skulle vara spinning. Hmm där har man en utmaning som heter duga..

Inköpt

Hittade denna oakley radar path lins på ebay för billig penning o kunde inte låta bli att köpa dom.
För man har varit ute efter nya brillor när man kör mtb i skogen o man vill inte ha för mörka linser o då passar dom här jätte bra för en.
Så nu har man 5 olika linser plus 2 bågar att välja mellan gällande oakley radar..
Kanske man skulle se om man oxå kan få tag på ett par gröna bågar så man matchar teamkläderna bättre..

Funderar

på om man ska investera in en sån här hjälm.

2,5h Spinning

Blev de för mej idag fast inte på de vanliga gymmet utan nere i Ljungby på Träna. De började lugnt med uppvärming för sedan gå över till 20m block med 10m vila mellan dom. Första blocket va att ligga på tröskel medan andra blocket va att köra intervaller o dessa intervaller hängde på en själv att köra o de va att så fort som möjligt gå upp i 90% av sin puls sen släppa ner den till 65-70% o sen upp igen till 90%  o hur många ja gjorde har ja ingen aning om för ja räknade inte dom, detta gjorde man även i tredje blocket för att sista blocket köra runt AT plus (85%) o hade man ben kvar så skulle man lägga sig i AT+ (90%). Men mina ben klarade bara att lägga sig mellan 85-90%.

I normala fall så gillar ja inte att köra tjugominutare men nu eftersom man såg ingen klocka eller hade koll på hur långtid man hade cyklat eller hur lång tid man hade kvar så blev de mycke roligare. 

 

Slut resultatet av detta pass att man är nu helt sketa slut i bena men de va de värt ..

Nu är bara frågan vad man ska köra imorgon.



 

Änterligen

så kändes de helt okej att stå upp o trampa utan att vänster armen värkte o protesterade emot de.
Å de va ett tag sen man stod upp mer en min på antinge ett spinning pass eller när man har kört på wattbiken pga vänster armen men idag på andra passet för dagen då man körde på Dans spinning pass så testade man att stå upp när man skulle de o kände att de inte alls värkte i armen ännu ett gott tecken på att man gjorde rätt val o såg till att dom plockade ur spikarna o ståltråden ur en (för de va som fick välja om dom skulle sitta kvar eller plockas ut)

Denna vecka måste ja bestämma mej för om ja ska ta licens i senior eller i sportklass, nu körde ja i sportklassen förra året när ja körde långlopp (mtb) o har nu inga planer på att tävla i racer utan de är bara med mtb ja ska tävla så de är väl lika bra o fortsätta i sportklassen plus man sparar 1400 spänn på de valet (senior licens 700kr + chip 1000kr , sportklass 300kr)..

Så va man igång igen

.med att träna redigt igen, har knappt haft ett redigt tränings pass på 3 veckor pga ryggskada, operation av vänster arm o plus en förkylning som bråkade med astman o såg till att man fick en försämring med 30% av sina lungor, men enligt min astma sköterska så är de inget man behöver vara orolig för utan höja intaget med sin astma medicin ett tag plus dricka ett slemlösande medel  ja fick av henne så ordnar de sig med de.

Körde ett 3*20min EB pass idag de blev inga rekord gällande wattsiffror på tjugorna men de gör inget utan man blev iaf  glad att dom inte va sämre än vad de var..

Så nu har man 7 veckor på att träna på o komma i bra form innan de är dags för Italien lägret o kanske också gå ner lite i vikt tills dess men de är inget krav/mål för man minns hur de gick förra gången man va på de hotellet ( de va ingen av oss som va där som gick ner i vikt utan alla gick upp i vikt, pga den goda maten dom hade även om vi körde på rätt så bra alla cykeldagar vi hade den vecka ).

 

Så va de helg igen :-)

o den började på bästa sätt man kan önska sig för när man va o fyllde på förrådet med lite viner o några goda (irländska o belgiska) öl så fick man visa leg, vet inte vad ni tycker o de men för en som fyller 41 om över ett halv år så gjorde de en väldigt glad..

Efter 6mån

I ens vänstra armbåge så blev spikarna o ståltråden änterligen ur plockad ur en. Nu är de bara hoppas att de läker fort så man kan komma igång igen med träningen som den senaste tiden har blivit lidande pga detta plus låsningen i ryggen som är mycke bättre nu.
Får redan börja träna nu på lördag, fast den närmsta tiden så får ja inte köra på för hårt plus måste sitta ner hela tiden så såret på armen går inte upp, fast konstigt nog längtar lite tills man kan få trycka på o plåga sig på träningen..
En rolig grej låg o väntade på mej när ja kom hem ifrån sjukan o de va mina nya tubdäck till mina zipp 303 o nytt för mej är att nu kör ja på Schwalbe både på zippen o mina shimano C-24 (kanttråd).
Till tuben blev de Ultremo HT o till kanttråden blev de Ultremo ZX, valde att köra på 22mm gällande tuben men är lite nyfiken på att köra med 25mm fast de får bli nästa gång (kanske)..

Sugen på att köpa såna

Här till mtb, har redan rotor klingor till racern så varför inte de till mtb också...

Rehab träning

Så va man igång igen med träningen men på order av Zvonko så ska de vara ett låg puls pass för att känna av vad ryggen har att säga en....

Ute i god tid

 För en gångs skull är man ute i god tid.
Rena vår vädret ute idag men eftersom man inte får träna pga låsningen i ryggen ska få läka o återhämta sig så är de vila för en på schemat som gäller, de är inte alls kul kan ja erkänna ..
Men då kan man passa på att fylla i detta så man slipper göra senare i veckan eller om man känner sig själv göra de i panik på torsdag morgon då man ska in på sjukan o plocka ut stiften/spikarna i vänstra armbågen..

Såg att imorgon så öppnar anmälningen till billingracet :-)

Så va 29an hemma igen

Med ny o fräsch ram :-)
De är inte mycke som skiljer den nya ramen ifrån den gamla ramen åt, men va gör de för ja gillade färg kombinationen på den gamla o i årets färger så fanns den kvar i en av dom fem olika färger ramen kom i för i år.

Har lite funderingar på om man ska investera i en stel gaffel till den, som man kan ha till typ cykelvasan o såna tävlingar samt ha till den andra 29er ramen ja har liggandes, som ja funderar på att göra till vintercykel..

:-(

Så va  man belagd med tränings förbud  tills på lördag pga ryggen, jäkla trist men vad ska man gör för man har haft en muskelknuta samt en låsning i ryggen.
Så de är bara o vila ifrån träningen o komma igen hårdare den vecka man kan träna igen innan de är dags för operation av armbågen lite ironiskt faktiskt men skulle ja få för mej att träna innan lördag så kan de bli så värre med ryggen så ja kan glömma vår säsongen samt italien resan  o de vill man verkligen inte göra

Så va denna helg över!

o imorgon efter joibbet ska man på behandling av den knuta man hade i en muskel på ryggen.
Först ska man få ström i musklen o sen blir de laser, första gången ja va där så va de lite obehagligt men de gick över men får räkna med att träningen blir lite lidande pga de men de är inget att hänga läpp över utan att man blir bra igen är de viktigaste för en...

Va nu på kvällen på gymmet o körde spinning som Dan höll i o som han sa att de skulle vara ett lugnt pass men som en sa till mej som satt jämte mej efter passet när va de lugnt kände du de, när de va kände ja inte va mitt svar till henne, men såna pass då man verkligen går all in är verkligen roliga att köra.
Så nu sitter man o njuter av en oboj med kako som recovery framför datorn :-)

Så va

En av julklapparna ifrån firman uppdrucken, vet inte hur ni har de på era jobb men på mitt jobb så får vi sedan några år våra sommar o julklappar ifrån  systembolaget av cheferna för som dom säger handlar dom våra presenter där så är de ingen som klagar på vad man får .. Skulle ni göra de i vårat läge????

Wingate

Stog de på ens schema igår att köra vilket man inte såg framåt till men de va bara att sätta sig på wattbiken o hoppas på de bästa o man inte skulle må så dåligt efteråt, hade fel på de sista o va helt jäkla sketa slut när ja mer eller mindre ramlade av cyklen o la mej mattan för att åter hämta mej.

De är konstigt vad 7st 30s spurter kan ställa till med en även om man får vila 4,5min mellan dom att man kan må så illa o knappt gå efter dom om man inte trampar ut bena i minst 10min.

 

Ikväll blir 2*20m med varierande kadens för en att träna inte lika jobbigt som wingates men de kommer ändå kännas av i ens ben, de vet man med säkerhet.

 

Längtar lite till våren för att få se hur denna vinters träning har påverkat en för de har inte blivit så mycke ute träning utan ja har kört inne på wattbike eller spinningcykel om man inte räknar med den korta tid man kunde åka skidor här då de fanns tillräckligt med snö här för att göra de.

 

Har lite funderinga på att ta den 29er ram ja har liggandes o göra om till vintercykel för den cross ja har som vinter cykel verkar ha sett sin bästa tid för länge sen o de är nog därför ja har övergivit den o tränat inne istället.

 

 

Kunde inte

Låta bli att köpa denna snygga o goa mössa när ja va o lämnade in mtb för ram byte...
Blir nog inte mycke ute träning för mej denna vecka som kommer pga kylan är nu, men inte hänger man läpp för de för de går lika bra o träna inne...

Dags för uppgradering

På mtb för nu i veckan ska ramen bytas ut pga skador på den på denna ram.
Har redan nu under vintern bytt ut sadel till en bontrager inform rl som satt innan på racern, samt även bytt ut styret till ett bontrager rxl carbon styre.
När ja ändå bytte ut styret så satte ja på ett par handtag i silicon som skulle vara lite dämpande o snälla emot händerna när man kör i skogen.

Har även funderingar på att inför skaffa en stel framgaffel ;till cykelvasan men de är ingen panik med en sån gaffel än..
Plus en ny sadelstolpe ligger på ens inför skaffa listan pga den som sitter på driver mej till vansinne ibland för den har en tedens att sjunka ner i ramen när man kör i skogen med mtbn.
Plus oxå när ramen o styret är i carbon så varför ska inte sadelstolpen vara de oxå.

Ska visst bli en redig kylig helg

o de finns inte tillräckligt med snö här för att kunna åka skidor så de blir att träna inne i värmen istället för en på wattbiken..

Va förresten på ett möte igår med klubben gällande tävlingar för i år, för man är sugen på att fortsätta med de man testade på att köra o de va att tävla i sportklassen på långloppen o eftersom man tyckte de va kul så varför inte fortsätta med de, nu är de bara frågan ska man fortsätta köra i sportklassen eller gå upp en klass till senior....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gjorde ett tappert

Försök nu att visa dessa två ben var skåpet skulle stå de gick inte redigt som ja hade tänkt mej för hela ja fick lida under 2*20min med varierande kadens o motstånd de enda positiva va att tiden den bara flög iväg med mej flåsande bakom.....

På dessa väggar har ens blickar

Tittat rätt så mycke på o mer tid lär de bli för en...
Efter jobbet ikväll så väntar 2*20 med varierad kadens på en, ett jobbigt pass men på nått ändå konstigt sätt roligt att köra för tiden går så fort när man varierar kadensen titt som tätt.
Är sugen på att köra med stakmaskinen , men tyvärr så stoppar ens skada man har i vänster armen en ifrån att göra de men hoppas på att de operation man ska göra snart hjälper en med de problemet, för på den maskinen kan man verkligen ta ut sig ...

Ibland

Får man pussla in träningen på udda tider för att kunna hinna med att träna, håller ni inte med om de...
Iaf idag testar ja ett program i datorn som är synkat med wattbiken om de är bu eller bä vete fasiken men kul ska de bli att testa de....