tag:blogger.com,1999:blog-88804234238897702024-03-13T18:53:30.779+01:00En Cyklists livLassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.comBlogger909125tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-3493327904249747202014-04-12T20:13:00.001+02:002014-04-12T20:13:46.606+02:00I morgon är man bänkad på soffan pga detta lopp<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="//www.youtube.com/embed/-Dum8ar8iyw" width="480"></iframe><br />Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-67612985592604892952014-03-22T23:41:00.002+01:002014-03-22T23:41:44.960+01:00Tour de mallis..<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhIZptptTdIiWjNNlITLBRdqagB5fb5SqRDy4G-emKTKp4ngWKBSHUve9UL5aGnhw6ZOCLfhKdcWRyOSe1R4HYGPRHG_DdsK4g67rRX6Kr0_C0-AABQMHq_iu4VhDy1SrwUKp520cFgQ/s1600/1375892_375380739260827_586758879_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhIZptptTdIiWjNNlITLBRdqagB5fb5SqRDy4G-emKTKp4ngWKBSHUve9UL5aGnhw6ZOCLfhKdcWRyOSe1R4HYGPRHG_DdsK4g67rRX6Kr0_C0-AABQMHq_iu4VhDy1SrwUKp520cFgQ/s1600/1375892_375380739260827_586758879_n.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
Om 4v så är man här o njuter av sol o värme o självklart en jäkla massa cykling ska de bli, kanske till o med korta sträckan på Mallorca 312 men de är inget klart med de än..Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-58366069737031662492013-12-19T21:32:00.001+01:002013-12-19T21:32:01.510+01:00God jul o Gott nytt år på er i Epic split style<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="//www.youtube.com/embed/T-D1KVIuvjA" width="480"></iframe><br />
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-38663014396474273562013-09-12T22:16:00.001+02:002013-09-12T22:16:33.623+02:00I morgon är de premiär<p dir=ltr>För mej att vara med på fredagsturen med bastugänget så ja lär må så här efteråt men kul ska de bli iaf...</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjT_oB_AOPtxf_QjrSu9WU7EBBTqdh4xswjB7gckuw2nab4yPr2hFy6s6JsBeMOoo0qxva1H37ib4ivd9Khmt5k8RxHr2u0yJtG3Zrd-EGSv-3mDaJRFk7CXodYtKLha9VCHibI5lrg/s1600/IMG_20130912_205131.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjT_oB_AOPtxf_QjrSu9WU7EBBTqdh4xswjB7gckuw2nab4yPr2hFy6s6JsBeMOoo0qxva1H37ib4ivd9Khmt5k8RxHr2u0yJtG3Zrd-EGSv-3mDaJRFk7CXodYtKLha9VCHibI5lrg/s640/IMG_20130912_205131.jpg"> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-58258927698669877602013-09-11T22:05:00.001+02:002013-09-11T22:05:07.527+02:00Man skrattar fortfarande åt detta..<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="//www.youtube.com/embed/lHY6NG9P9Ds" width="480"></iframe><br />
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-20340872899847426002013-06-29T23:56:00.001+02:002013-06-29T23:56:06.850+02:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYXlnQsDkitBYRrZlmlSwnZZNwqd5S4j7grPntQ_00_ES8ehB2mMn3jniviDjF2Abwlj02wepL2z9oz7ly3RuPcM_RtvZPSydpufvu2zQKSuWdY_KRGi9HhY96ejUQmU5VF6uBHGNUIA/s500/1002949_505223402883558_1692222661_n.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYXlnQsDkitBYRrZlmlSwnZZNwqd5S4j7grPntQ_00_ES8ehB2mMn3jniviDjF2Abwlj02wepL2z9oz7ly3RuPcM_RtvZPSydpufvu2zQKSuWdY_KRGi9HhY96ejUQmU5VF6uBHGNUIA/s320/1002949_505223402883558_1692222661_n.png" width="320" /></a></div>
Gött!!<br />
Nu är man som förra året uppbokad på att ha hand om en av kontrollena på Vidöstern simmet i augusti :-)Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-90426885878722722182013-06-04T21:36:00.001+02:002013-06-04T21:36:42.608+02:00Hittade en ny kul stig som va bra att köra mtb intervaller i...<p dir=ltr>Den slingrade sig runt ett bostadsområde men va helt folktom av sig o skönt va de för på min favo slinga går de knappt att cykla längre för dom senaste gånger ja har varit där så har ens ben varit attraktiv för en lös springade hund, fattar inte redigt hur ägarn tänker för den "lilla o söta" hunden är ju så snäll av sig o behöver inte vara kopplad, jo tjena för mina ben vill den alltid sätta tänderna i.. Finns de ingen lag på att hundar måste vara kopplade på våren när dom är ute i skogen, har för mej att de finns en sån...</p>
<div class='separator' style='clear: both; text-align: center;'> <a href='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4RYFWtw5qHI_edgrl_TMIJQQuvPbd8UV5ikVYOrSqrIUfFe5cTu2gWRUnNtxxAlBY3cjSJcN9wQIkkzhx5-alNP79wUn0PIxkCapfzCr33HBDhPnLB1imDpQkejFohxB4YAPL7p5ReA/s1600/DSC_0333.jpg' imageanchor='1' style='margin-left: 1em; margin-right: 1em;'> <img border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4RYFWtw5qHI_edgrl_TMIJQQuvPbd8UV5ikVYOrSqrIUfFe5cTu2gWRUnNtxxAlBY3cjSJcN9wQIkkzhx5-alNP79wUn0PIxkCapfzCr33HBDhPnLB1imDpQkejFohxB4YAPL7p5ReA/s640/DSC_0333.jpg' /> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-54260574010665427082013-05-22T16:54:00.001+02:002013-05-22T16:54:00.269+02:00De kom ett paket idag<p dir=ltr>Som fick en att bli glad o rörd o allt pga av ett stort fint klistermärke i bakrutan på min bil....</p>
<div class='separator' style='clear: both; text-align: center;'> <a href='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIr9TzSnJ-e-OtHy75G4vpscmbi40rZLspKUBj1ygKrgdqFe3CshfajxHsRO5mdm8GyXg8c6P11iLau2Kl4gKBHgcgPQcIJ5ThKcJWWMCxSvkjq5Jko68I-M-zEsrt_MVIPjWXISIwgg/s1600/DSC_0307.jpg' imageanchor='1' style='margin-left: 1em; margin-right: 1em;'> <img border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIr9TzSnJ-e-OtHy75G4vpscmbi40rZLspKUBj1ygKrgdqFe3CshfajxHsRO5mdm8GyXg8c6P11iLau2Kl4gKBHgcgPQcIJ5ThKcJWWMCxSvkjq5Jko68I-M-zEsrt_MVIPjWXISIwgg/s640/DSC_0307.jpg' /> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-88206364879498190682013-04-16T23:49:00.001+02:002013-04-16T23:49:14.333+02:00Ibland känns livet helt underbart<p dir=ltr>O idag är de en sån dag för mej. <br>
Plus man är nere i Italien o cyklar närmare sagt i Riccione är man o njuter av sol o värme samt cyklar såklart :-) ....<br>
För i bena känns de jäkligt bra i o till o med bättre än vad man hade sig förväntat de skulle göra, så nu är de bara hoppas att pollen inte blir så jäkla kraftig som den va förra våren för då va man verkligen däckad.<br>
Så man får nån nytta av de man har tränat upp i bena o inte bara tappar de till ingen nytta....<br>
</p>
<div class='separator' style='clear: both; text-align: center;'> <a href='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigX76gj4oWVhpUXM7jsWL0ArM4FhUWoeM0zLrposIvmZgwtGdn7MfFh5mBq1GkgVPjorAL-6vyFyHvwM8bUUEhgf4xXMfw573nlxWwcihSRKX7sG0CPqEIy09bR0L7-2Eq7u1XFtzHPw/s1600/DSC_0177.jpg' imageanchor='1' style='margin-left: 1em; margin-right: 1em;'> <img border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigX76gj4oWVhpUXM7jsWL0ArM4FhUWoeM0zLrposIvmZgwtGdn7MfFh5mBq1GkgVPjorAL-6vyFyHvwM8bUUEhgf4xXMfw573nlxWwcihSRKX7sG0CPqEIy09bR0L7-2Eq7u1XFtzHPw/s640/DSC_0177.jpg' /> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-65851131987697353672013-04-01T19:15:00.000+02:002013-04-01T19:15:30.700+02:00Ja så va de 1 april igen, här har ni Happymtb's skämt undra om de är nån som går på de<div style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 900 17px/normal boldest Arial, Helvetica, sans-serif; padding: 5px 0px 0px 5px;">
Mektips – Gör dina egna 27,5-däck</div>
<a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/29-27.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-12843" height="128" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/29-27.jpg" title="Mavic gör 27,5 av 29" width="448" /></a><br />
27,5-formatet (650b) har blivit succé. Så gott som samtliga cykeltillverkare kan erbjuda modeller med den nya hjulstorleken. Däcktillverkarna hänger dock inte alls med i utvecklingen. Något hjultillverkaren Mavic tröttnat på och lanserar nu en lösning som anpassar 29-däck till 27,5. HappyMTB har testat.<span id="more-12835"></span><br />
Text och foto: Anders Jansson (<a href="mailto:%20aj@happymtb.org">aj@happymtb.org</a>)<br />
<br />
Utbudet av 27,5-däck är idag rejält snålt på marknaden. Det som däcktillverkarna erbjuder är främst smalare modeller avsedda för mer tävlingsinriktad cykling. Både cykel och hjultillverkare börjar så smått tröttna på däckfabrikanternas sena reaktioner på det nya heta hjulformatet.<br />
Hjultillverkaren Mavic lanserar därför en helt ny produkt som gör att befintliga 29-däck kan anpassas till 27,5-fälgar. Produkten består av en kemisk vätska som appliceras på däcken och sedan bakas i en vanlig hushållsugn varvid däcket minskar i omfång och därmed passar en 27,5-fälg.<br />
Metoden med att krympa däck är ingalunda nytt utan upptäcktes av franska däcktillverkare på 50-talet. Att just franska Mavic lanserar metoden för cykeldäck kommer därmed inte som någon överraskning. Metoden bygger på en process som utnyttjar gummits d’avril-egenskaper som innebär att gummi kan omformas utan att ny vulkning krävs. Den inbyggda förspänningen i däckets kanttråd och kord gör att formriktigheten behålls genom hela processen.<br />
Däckkrympning har använts mycket framgångsrikt av mindre däckverkstäder på den franska landsbygden. Verkstäderna har enbart behövt lagerhålla en enda däckdimension som sedan anpassats efter kundernas hjulstorlek.<br />
Inget material avgår i processen vilket innebär att ursprungsvikten behålls. Ett mindre omfång än ursprunget medför att däckvävens trådtäthet (TPI) ökar och ger ett något hållbarare däck.<br />
Metodens enda nackdel har tidigare varit ett något sämre väggrepp på grund av glasering av däckets ytskikt. Nya nanomaterial har dock löst problemet och numera får det nya däcket exakt samma egenskaper som ursprungsdäcket. Enligt Mavics chefsutvecklare Prof. René Bogus kommer användaren i framtiden att även kunna välja vilken gummihårdhet det färdiga däcket ska få.<br />
<strong>I förpackningen</strong><br />
Kittet vi fick från Mavic innehöll kemisk vätska, pensel, skyddshandskar, dekaler och däckstyrare. Vätskan kommer i 500 ml flaska som uppges räcka till att behandla sex stycken 2,1″-däck eller fyra stycken 2,4”-däck.<br />
<a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-kit.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-thumbnail wp-image-12837" height="259" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-kit-448x259.jpg" title="Kittet från Mavic innehåller en kemisk vätska, pensel, skyddshandskar, dekaler och däckstyrare" width="448" /></a><br />
Det som tillkommer och som användaren får stå för är en 27,5-fälg som används som form till det nya däcket. Därutöver krävs en vanlig hushållsugn som värmekälla. Ugnen måste vara av varmluftsmodell då processen kräver jämn cirkulerande värme.<br />
Kittet finns på marknaden 1 april 2013 och priset uppges vara €35/kit.<br />
<strong>Test av metoden</strong><br />
Vi valde att konvertera ett 29-tums Schwalbe-däck till 27,5. De cykeldäck vars omfång ska reduceras måste vara av vikbar modell och ha kanttråd i kevlar.<br />
Först ska däcket rengöras ordentligt på in och utsida. Vanligt diskmedel går bra att använda. Därefter är det dags att applicera den kemiska vätskan. Enligt Mavic rör det sig om en helt ofarlig produkt men de skickar med skyddshandskar i kittet i fall att.<br /><a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-foam.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-thumbnail wp-image-12838" height="273" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-foam-448x273.jpg" title="Applicera vätskan ordentligt på in och utsida" width="448" /></a><br />
Däcket placeras på en plåt och 27,5-fälgen läggs på insidan. Däckstyrarna monteras på under och ovansida och hjälper till att styra in däcket på fälgen under processens gång.<br />
<a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-thumbnail wp-image-12855" height="258" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-448x258.jpg" title="Placera 27,5-fälgen på insidan av 29-däcket och montera styrpinnarna" width="448" /></a><br />
Nu är det också dags att montera de nya däckdekalerna för dem som även önskar ett nytt utseende på sina däck. Dekalerna appliceras ovanpå den gamla 29-markeringen och fastnar sedan kemiskt på däcksidan.<br /><a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-owen.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-thumbnail wp-image-12839" height="272" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-275-owen-448x272.jpg" title="Klart för ugnsbakning" width="448" /></a><br />
Ugnen värms upp till 150 °C. Tiden i ugnen beror på hur hårt runt fälgen däcket ska sitta. 40 min ger ett däck som är lätt att ta av och som lämpar sig för användning med slang. 45 min ger ett däck som sitter ordentligt på fälgen och som med fördel används slanglöst.<br />
Med processen väl igång är det både kul och spännande att se hur däcket ändrar dimension där inne i ugnen. Processen utsöndrar en ganska frän stickande doft. Enligt Mavic är det dock inget farligt och ugnen ska kunna användas för livsmedel direkt efteråt.<br /><a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Owen-bake-275.gif" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-12840" height="299" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Owen-bake-275.gif" title="Processen i full gång" width="448" /></a><br />
Vi tog ut däcket efter 45 min och lät det svalna. Optiskt går det inte att skilja från ett ”äkta” 27,5-däck. Monteringen på en slanglös fälg gick helt utan problem och däcket tätade direkt med tätvätska.<br />
<a href="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-650b.jpg" rel="lightbox[12835]"><img alt="" class="alignnone size-thumbnail wp-image-12857" height="273" src="http://happymtb.org/wp-content/uploads/2013/03/Mavic-650b-448x273.jpg" title="Det nybakade 27,5-däcket monterat, tätat och klart för att hårdtestas" width="448" /></a><br />
Vi provade även att låta ett däck vara inne i 50 min. Det visade sig dock vara ett misstag och däcket var omöjligt att montera på fälgen. Så en varning utfärdas att hålla noggrann koll på tiden.<br />
<strong>Långtest</strong><br />
Vi kommer framöver att testa metoden med flera olika däckfabrikat och däckbredder. Under våren kommer vi sedan att utvärdera däcken med avseende på grepp, rullmotstånd och slitstyrka. De initiala omdömena är dock riktigt positiva och vi gillar starkt iden att kunna baka sina egna däck.<br />
<a href="http://www.mavic.com/" target="_blank">Länk till tillverkaren</a>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-64672837935553196982013-04-01T18:04:00.002+02:002013-04-01T18:04:15.016+02:00Racerpremiär!!Så va den änterligen avklarad för i år o de va skönt att få rulla ut den men dom första 3milen vad i rak motvind o där fick man psyk träning så de räckte för ett tag framåt men så går de när man väljer att cykla solo o inte med klubben vid 10 som de va tänkt att man göra..<br />
Kände bara att den inställning ja har på mina rotor klingor får ändras för ja ändrat lite på min sittställning men de är lätt fixat..<br />
Får väl skylla på wattbiken gällande att man har flytta fram lite på sadeln, men att de skulle vara en sån stor skillnad trodde ja inte att de skulle vara ...<br />
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-69115264315006664252013-03-30T11:16:00.002+01:002013-03-30T11:16:18.247+01:00Lyxade till de gårdags rundan<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzDH9OAGnM5TT4_eNjXXTQp4BZvYAR_cizNULWXovqPb58EgPoFBGSmTnuLUGJBOSyPgb64L4k8LtU7Kg-XlWJdUuzouz02TBPnshsi8unoeZ1BII1NBJ9ns6qiytG4hqdEXnoTrEd9w/s1600/r%C3%A4ka.png" imageanchor="1"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzDH9OAGnM5TT4_eNjXXTQp4BZvYAR_cizNULWXovqPb58EgPoFBGSmTnuLUGJBOSyPgb64L4k8LtU7Kg-XlWJdUuzouz02TBPnshsi8unoeZ1BII1NBJ9ns6qiytG4hqdEXnoTrEd9w/s320/r%C3%A4ka.png" /></a>med en räk macka på fikastoppet som vi hade under rundan som va faktiskt min första lång runda med klubben på länge..<br />
Formen kändes bättre än vad ja trodde den skulle vara även om tiden o sträckan tog ut sin rätt.<br />
<br />
Testade en grej när vi kom till en längre backe där de va fri fart genom att inte gå över min AT o se hur långt efter ja kom dom andra som gasade på uppför o de va inte mycke snabbare dom kom uppför backen.<br />
Varför ja gjorde va för att ja fick ett råd av en hur man skall cykla uppför backarna i Italien nu när man åker ner dit o som han sa är de ett tränings läger eller ett tävlings läger o är ett träningsläger så ska man inte gå över sin AT när man cyklar uppför.<br />
Får bara inte glömma att packa med momentnycklen i cykelväskan, så man kan ändra sina rotor klingor om de behövs ..<br />
<br />
Men idag blir de jobb o lite träning efter de för en, vet inte om man cykla ute eller träna inne ar inte bestämt mej för de än...</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-67962750213943953062013-03-26T17:37:00.001+01:002013-03-26T17:37:48.631+01:00Den här låten har verkligen fastnat i skallen på en .. <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ktvTqknDobU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-85341999047438750722013-03-23T21:26:00.001+01:002013-03-23T21:26:57.947+01:00I väntan på våren<p dir=ltr>Så har ja piffat upp madonen med ny styrlinda, valde en röd denna gång för ja va inte sugen på ha en svart o en vit de ville ja inte ha o de va dom enda tre färger på styrlindan som ja tyckte passade in på racern. Sen har ja bytt sadlen till en bontrager affinity rxl samt bytt ut flaskhållarna till ett par kina kopior av bontragers rxl flaskhållare plus har även satt på en ny kedja o en 11-28 kassett fast den ska ja bara ha på när ja är i Italien sen åker de på en 11-23 kassett</p>
<div class='separator' style='clear: both; text-align: center;'> <a href='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMU1SyahqxDaL8jJ2i72VEQtxP1ohEsrfMqJwdclUkFjU9FsWb1qfQ3RRtquEXXFbs3SlROf4H_EyuASiQlRg-DK2dFeOtiwy6QPZtikaHc9x5YIkA8-0q268uj-6rk4H43Kfh86MHmQ/s1600/DSC_0034.jpg' imageanchor='1' style='margin-left: 1em; margin-right: 1em;'> <img border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMU1SyahqxDaL8jJ2i72VEQtxP1ohEsrfMqJwdclUkFjU9FsWb1qfQ3RRtquEXXFbs3SlROf4H_EyuASiQlRg-DK2dFeOtiwy6QPZtikaHc9x5YIkA8-0q268uj-6rk4H43Kfh86MHmQ/s640/DSC_0034.jpg' /> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-18817535285432474762013-03-13T20:02:00.001+01:002013-03-13T20:02:27.285+01:00Får nog träna ett tag till på denna<p dir=ltr>Innan man ta ut racern eller mtb o rasta dom för attans vad de har snöat idag. Å som pricket över i så hade man fönsterputs på jobb schemat idag o de va bara o gilla läget o klättra upp på stegen o putsa......</p>
<div class='separator' style='clear: both; text-align: center;'> <a href='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHbj3-99UUClsOvotfs_T1EtTqOHfqT6v5DO1bVcD4XseZAcEl9-cFTQRJCkCi3PCGtippI9Sx27yUgXBE_vG2EhazxoYT04JqpvM4MM7-nzoGbJb6yfJU9tthH1pB84CJB9yaxeIB8A/s1600/DSC_0021.jpg' imageanchor='1' style='margin-left: 1em; margin-right: 1em;'> <img border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHbj3-99UUClsOvotfs_T1EtTqOHfqT6v5DO1bVcD4XseZAcEl9-cFTQRJCkCi3PCGtippI9Sx27yUgXBE_vG2EhazxoYT04JqpvM4MM7-nzoGbJb6yfJU9tthH1pB84CJB9yaxeIB8A/s640/DSC_0021.jpg' /> </a> </div>Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-67548908882775146412013-03-11T18:24:00.001+01:002013-03-11T18:29:12.890+01:00Detta lastbils släp är de snyggaste <div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhCEd5aKoYxixYPz7nNgD0qWgLXhEP5wSgQhyphenhyphenFCEvG63wTc9BcbeuhZ9k53L8BdeZqRpVhnKjEy0tZ38Aojz_mzS5Xd62DKstnMJWbTbKyvNrOqSuPQL9G6qeWczPr696SLJQtNmDiig/s1600/2013-03-11+12-55-46-711.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhCEd5aKoYxixYPz7nNgD0qWgLXhEP5wSgQhyphenhyphenFCEvG63wTc9BcbeuhZ9k53L8BdeZqRpVhnKjEy0tZ38Aojz_mzS5Xd62DKstnMJWbTbKyvNrOqSuPQL9G6qeWczPr696SLJQtNmDiig/s320/2013-03-11+12-55-46-711.jpg" width="179" /></a>Ja har sett i mina dar. Inte konstigt nog så blev man sugen på en kall en....</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcqBwlcnPtuzQb36DAR1hPcURYFNS8XCWYoowUFLmgNYavdiavUQZ5SSpnhT9aus9JBfWGxHioTpNA6So8neq14O-Lm0WLnjE5J2KicI06K2y66IvXyxatyqJwUXBaxc_tYCxBJOvCw/s1600/2013-03-11+12-55-46-889.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcqBwlcnPtuzQb36DAR1hPcURYFNS8XCWYoowUFLmgNYavdiavUQZ5SSpnhT9aus9JBfWGxHioTpNA6So8neq14O-Lm0WLnjE5J2KicI06K2y66IvXyxatyqJwUXBaxc_tYCxBJOvCw/s320/2013-03-11+12-55-46-889.jpg" width="179" /></a></div>
<br />Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-30009504259090716662013-03-09T22:26:00.000+01:002013-03-09T22:26:00.002+01:00Å ännu en gånghar man lyckats med att undvika att titta på melodifestivalen, känns redigt bra faktiskt om ja får säga de..<br />
Träningen för en går framåt idag blev de ute på crossen i den kyliga blåsten o för första gången i år utan dubb :-) ..<br />
De blev ett G1 pass med både 6s spurter ifrån nästan stillanstående samt 30s spurter med all in, lyckades att tima in en 30s precis vid en brant backe o de kändes bättre än vad man trodde de skulle göra i bena uppför backen, så nån nytta har de schemat man följt i vinter gjort.<br />
<br />
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-55809320670620591002013-03-05T18:47:00.001+01:002013-03-05T18:47:10.289+01:00Änterligen är fotboll roligt att titta på<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/HuKva8GUwBk" width="480"></iframe><br />
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-43864524964819512822013-02-24T11:44:00.001+01:002013-02-24T22:03:14.380+01:004-2min*6<div dir="ltr">
Påbörjade ja dagen med :-)<br />
Kände redan under 1a intervallen att de skulle bli segt för en men tjurade ihop o plågade mej vidare o till slut hade ja klarat avdom 6st som ja skulle köra..</div>
<div dir="ltr">
Fick en inbjudan igår till ett 4 timmars pass nästa helg nere i Ljungby varav en halvtimme av passet skulle vara TRX o resten av tiden skulle vara spinning. Hmm där har man en utmaning som heter duga.. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIwl2EOkQ2Mpxgpq5u0RF_pCM6hTQcqYaIHWgQX3gev_FnbFEzCn18VvPOx70TFYgjKUhrp3Vug3HdRa8nBPGqJjbQg5Axb2o7U_1cpI52b4xAG986-r_zwIcWG8-UokUHAjllwXNoJA/s1600/DSC_0165.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIwl2EOkQ2Mpxgpq5u0RF_pCM6hTQcqYaIHWgQX3gev_FnbFEzCn18VvPOx70TFYgjKUhrp3Vug3HdRa8nBPGqJjbQg5Axb2o7U_1cpI52b4xAG986-r_zwIcWG8-UokUHAjllwXNoJA/s640/DSC_0165.jpg" /> </a> </div>
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-42898128081427687442013-02-23T20:17:00.000+01:002013-02-23T20:26:39.437+01:00Inköpt<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhg4E_gav4ARbbkA_wg92oQO7_z-6t-Y308ogoRAjxNHRE2zIr5OCJ2WzzkPlN27YNfufpaydylh99mxk0tRZvX2hb_gehOaJHD7ZLASa07GxFPdbUPe-kiGIC5xdfkAHarnHOL5xl8A/s1600/DSC04160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhg4E_gav4ARbbkA_wg92oQO7_z-6t-Y308ogoRAjxNHRE2zIr5OCJ2WzzkPlN27YNfufpaydylh99mxk0tRZvX2hb_gehOaJHD7ZLASa07GxFPdbUPe-kiGIC5xdfkAHarnHOL5xl8A/s320/DSC04160.jpg" width="320" /></a></div>
Hittade denna oakley radar path lins på ebay för billig penning o kunde inte låta bli att köpa dom.<br />
För man har varit ute efter nya brillor när man kör mtb i skogen o man vill inte ha för mörka linser o då passar dom här jätte bra för en.<br />
Så nu har man 5 olika linser plus 2 bågar att välja mellan gällande oakley radar..<br />
Kanske man skulle se om man oxå kan få tag på ett par gröna bågar så man matchar teamkläderna bättre..Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-15599794121316002102013-02-23T17:59:00.001+01:002013-02-23T17:59:04.880+01:00Funderar<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
på om man ska investera in en sån här hjälm. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheUca1GMkXV36l57rrlgy7-BDTZcrvDh30v9YlreoYznfAfFUaF0kWzeaQCU3xnBDDlmL3lxfa_LdAnI-GcNyRg9qdEVHdNLgFI1O-C3sN3hrjIgDNpfp37AhyFcNwil-PBUFJtESqxw/s1600/94080-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheUca1GMkXV36l57rrlgy7-BDTZcrvDh30v9YlreoYznfAfFUaF0kWzeaQCU3xnBDDlmL3lxfa_LdAnI-GcNyRg9qdEVHdNLgFI1O-C3sN3hrjIgDNpfp37AhyFcNwil-PBUFJtESqxw/s320/94080-1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-40368072851292773802013-02-23T15:42:00.001+01:002013-02-23T15:42:55.461+01:002,5h Spinning<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_pm1HvS8wef76TlboJrJxW6rR8gh3bZboKC3BSpZtZTTEICqhAUBx2rM7_ZEfbHYJkpLo6Hdk3NhTMgXQ3oDLrcAcBl5EkkZH8uMJtu4qYipAvR2jA9joMO7dQmomYX0alFjmiptopA/s1600/487171_10151314725171169_1402429075_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_pm1HvS8wef76TlboJrJxW6rR8gh3bZboKC3BSpZtZTTEICqhAUBx2rM7_ZEfbHYJkpLo6Hdk3NhTMgXQ3oDLrcAcBl5EkkZH8uMJtu4qYipAvR2jA9joMO7dQmomYX0alFjmiptopA/s320/487171_10151314725171169_1402429075_n.jpg" width="320" /></a>Blev de för mej idag fast inte på de vanliga gymmet utan nere i Ljungby på Träna. De började lugnt med uppvärming för sedan gå över till 20m block med 10m vila mellan dom. Första blocket va att ligga på tröskel medan andra blocket va att köra intervaller o dessa intervaller hängde på en själv att köra o de va att så fort som möjligt gå upp i 90% av sin puls sen släppa ner den till 65-70% o sen upp igen till 90% o hur många ja gjorde har ja ingen aning om för ja räknade inte dom, detta gjorde man även i tredje blocket för att sista blocket köra runt AT plus (85%) o hade man ben kvar så skulle man lägga sig i AT+ (90%). Men mina ben klarade bara att lägga sig mellan 85-90%.</div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
I normala fall så gillar ja inte att köra tjugominutare men nu eftersom man såg ingen klocka eller hade koll på hur långtid man hade cyklat eller hur lång tid man hade kvar så blev de mycke roligare. </div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Slut resultatet av detta pass att man är nu helt sketa slut i bena men de va de värt ..</div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Nu är bara frågan vad man ska köra imorgon.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-91967461373731151642013-02-17T23:04:00.000+01:002013-02-17T23:04:06.459+01:00Änterligenså kändes de helt okej att stå upp o trampa utan att vänster armen värkte o protesterade emot de.<br />
Å de va ett tag sen man stod upp mer en min på antinge ett spinning pass eller när man har kört på wattbiken pga vänster armen men idag på andra passet för dagen då man körde på Dans spinning pass så testade man att stå upp när man skulle de o kände att de inte alls värkte i armen ännu ett gott tecken på att man gjorde rätt val o såg till att dom plockade ur spikarna o ståltråden ur en (för de va som fick välja om dom skulle sitta kvar eller plockas ut)<br />
<br />
Denna vecka måste ja bestämma mej för om ja ska ta licens i senior eller i sportklass, nu körde ja i sportklassen förra året när ja körde långlopp (mtb) o har nu inga planer på att tävla i racer utan de är bara med mtb ja ska tävla så de är väl lika bra o fortsätta i sportklassen plus man sparar 1400 spänn på de valet (senior licens 700kr + chip 1000kr , sportklass 300kr)..Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-13393818946984947552013-02-16T23:08:00.000+01:002013-02-16T23:08:10.774+01:00Så va man igång igen<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB8omx_o-4zZacKrjkbang467G-WqJEkFAdo6dF3ld6zoGSi9-Q7ZRT3UynSu5-Pixc0q7BMBLC_AEvdMGTd2iJMX-VW9DOWgKKjH-oniM1jQRf2dlI36Kdc8Iu5lU6qdTANkgzVVCfw/s1600/DSC_0156.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;">.<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB8omx_o-4zZacKrjkbang467G-WqJEkFAdo6dF3ld6zoGSi9-Q7ZRT3UynSu5-Pixc0q7BMBLC_AEvdMGTd2iJMX-VW9DOWgKKjH-oniM1jQRf2dlI36Kdc8Iu5lU6qdTANkgzVVCfw/s320/DSC_0156.jpg" /></a>med att träna redigt igen, har knappt haft ett redigt tränings pass på 3 veckor pga ryggskada, operation av vänster arm o plus en förkylning som bråkade med astman o såg till att man fick en försämring med 30% av sina lungor, men enligt min astma sköterska så är de inget man behöver vara orolig för utan höja intaget med sin astma medicin ett tag plus dricka ett slemlösande medel ja fick av henne så ordnar de sig med de.</div>
<div style="text-align: justify;">
Körde ett 3*20min EB pass idag de blev inga rekord gällande wattsiffror på tjugorna men de gör inget utan man blev iaf glad att dom inte va sämre än vad de var..</div>
<div style="text-align: justify;">
Så nu har man 7 veckor på att träna på o komma i bra form innan de är dags för Italien lägret o kanske också gå ner lite i vikt tills dess men de är inget krav/mål för man minns hur de gick förra gången man va på de hotellet ( de va ingen av oss som va där som gick ner i vikt utan alla gick upp i vikt, pga den goda maten dom hade även om vi körde på rätt så bra alla cykeldagar vi hade den vecka ).</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8880423423889770.post-43797690627865681572013-02-08T19:51:00.004+01:002013-02-08T19:51:54.963+01:00Så va de helg igen :-)o den började på bästa sätt man kan önska sig för när man va o fyllde på förrådet med lite viner o några goda (irländska o belgiska) öl så fick man visa leg, vet inte vad ni tycker o de men för en som fyller 41 om över ett halv år så gjorde de en väldigt glad..Lassehttp://www.blogger.com/profile/10984359553550330717noreply@blogger.com0